乘联分会发布数据显现，11月1—16日，全国乘用车新能源商场零售55.4万辆，同比添加2%， 较上月同期添加7%，今年以来累计零售1070.3万辆，同比添加21%。11月1—16日，全国乘用车厂商新能源批发61.8万辆，同比添加1%，较上月同期添加17%，今年以来累计批发1267.5万辆实盘配资网站，同比添加28%。
荣顺策略以为，1）今年下半年，我国新能源轿车职业销量将坚持高速添加。在年初“两新”等方针带动下，多家新势力车企在销量成长规模扩大的过程中完成毛利率的改进，带动车企端盈亏平衡能见度大幅提升。一起，车企在海外多个区域的稳步拓展，进一步加深我国车企的全球布局。2）我国新能源轿车浸透率加速上扬，优质供应添加，竞赛剧烈程度依然较高。职业优质车型供应仍在添加，包括新能源轿车细分商场和需求。
供应端，电池及主机厂新品不断推出，需求端反馈活跃，方针也不断发力。价格层面，产业链历经价格大幅下行，本钱开支不断收缩，供需格局不断优化，职业协会、产业链公司均在活跃优化产能与供应实盘配资网站，力求价格保障企业盈余。整体而言，新能源轿车产业链价格处于底部，易涨难跌，需求端韧性强劲，调整带来布局良机，产业链核心公司估值处于前史较低水平，看好产业链优质公司。
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